對應普爾曼、S級和E級的都有了，陳守華興奮的直搓手：“陳先生，對應C-class級別的呢？”

    陳耕：“我的意思是，C-class級別暫時先留著不推?！?br/>
    先留著不推？

    陳耕這話一出來，在場的一汽的領(lǐng)導們?nèi)笺蹲×耍毫糁煌剖鞘裁匆馑迹?br/>
    “陳先生，您覺得以一汽集團現(xiàn)在的技術(shù)水平和財務支撐能力，能允許紅旗轎車同時多線作戰(zhàn)嗎？”陳耕笑了笑，反問道。

    陳守華楞了一下，隨即苦笑起來：確實，以一汽現(xiàn)在的情況，讓紅旗多線作戰(zhàn)？不存在的，別說多線作戰(zhàn)了，連紅旗轎車的看家本事：大紅旗的研發(fā)都沒錢。

    說起來，現(xiàn)在的一汽集團可不是三十多年后的一汽集團。

    三十多年后的一汽集團不但是國內(nèi)商用車的老大，在世界范圍內(nèi)也是商用車前三強級別的巨頭，身為“共和國長子”，一汽是要錢有錢、有市場有市場、要影響力有影響力、要政策有政策，在國內(nèi)汽車市場上幾乎是呼風喚雨一般無敵的存在，哪怕乘用車部門弱雞了一點，但你只要看國家給一汽的要求就知道，其實一汽對于國家的任務完成的很好。

    國家給一汽的要求是什么？

    第一，商用車自主可控；第二，紅旗的國際形象不能丟。

    這兩點一汽都做到了沒？

    做到了。

    不但做到了，而且完全可以說一汽是超額完成，商用車方面，發(fā)動機、變速箱、減速器、底盤這些關(guān)鍵大件上全都實現(xiàn)了自主生產(chǎn)；

    一汽保住紅旗的國際形象了嗎？這一點也同樣毫無疑問，別管大家怎么罵一汽不爭氣、紅旗不爭氣，可說起豪華車型，誰都承認紅旗轎車是豪華轎車（雖然是屬于“我絕對不會買的豪華品牌”系列），誰都承認大紅旗開在路上比萊斯萊斯幻影來的更加有氣場。

    至于乘用車，國家根本就沒在乘用車方面對一汽有什么要求，如果硬說要求的話，也就是要求解決就業(yè)了，這也是國家對整個乘用車行業(yè)的第一要求，至于第二要求是什么，嗯，大家都知道的……

    扯遠了，說起現(xiàn)在的一汽，那日子可是相當?shù)钠鄳K，紅旗轎車被中央勒令停產(chǎn)了，生產(chǎn)了二十多年的老解放又被東風141沖擊的賣不動，老解放幾乎要將停車場給堆滿了，可就在這種情況下，老解放的生產(chǎn)線還不敢?！兆诱媸且嗫啾凭陀卸嗫啾?。

    在這種情況下，紅旗轎車還想要多線作戰(zhàn)？開什么玩笑！

    “我們一汽的情況不太好，就算我不說估計陳先生您也能看的出來，紅旗轎車方面，我們沒辦法投入多少資金，所以……”說到這里，陳守華忽然抬頭望著陳耕：“陳先生，我們合作吧？”

    “啥？！”陳耕懵了。

    是真的懵了：一汽邀請我與紅旗合作？！

    他深恐自己誤會了陳守華的意思，又怕自己是一廂情愿，皺著眉頭思索著設(shè)計是不是誤會了陳守華的意思。

    但陳耕這緊皺著眉頭苦苦思索動作，卻是讓陳守華誤會了，以為陳耕在思索著如何拒絕。

    這倒也不怪陳守華會這么想，實在是現(xiàn)在的紅旗轎車和一汽集團跟陳耕的AMC相比，在世界汽車制造工業(yè)體系內(nèi)的“江湖地位”不值一提，再看看紅旗轎車這破破爛爛的如同垃圾回收站一般的場面，人家想要拒絕也是正常的：既然是合作，強強合作才是正常的，哪有強弱合作的道理？

    唯恐陳耕說出拒絕的話，一旦拒絕的話被陳耕說出了口，那可就尷尬了，陳守華果斷的搶在了陳耕前面：“陳先生，我知道您擔心的是什么，您放心，您擔心的問題我們已經(jīng)跟首長匯報過了，首長批示說沒問題，我們可以合作，所以您完全不用擔心?！?br/>
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    PS：兄弟們請稍等幾分鐘。

    國家給一汽的要求是什么？

    第一，商用車自主可控；第二，紅旗的國際形象不能丟。

    這兩點一汽都做到了沒？

    做到了。

    不但做到了，而且完全可以說一汽是超額完成，商用車方面，發(fā)動機、變速箱、減速器、底盤這些關(guān)鍵大件上全都實現(xiàn)了自主生產(chǎn)；

    一汽保住紅旗的國際形象了嗎？這一點也同樣毫無疑問，別管大家怎么罵一汽不爭氣、紅旗不爭氣，可說起豪華車型，誰都承認紅旗轎車是豪華轎車（雖然是屬于“我絕對不會買的豪華品牌”系列），誰都承認大紅旗開在路上比萊斯萊斯幻影來的更加有氣場。

    至于乘用車，國家根本就沒在乘用車方面對一汽有什么要求，如果硬說要求的話，也就是要求解決就業(yè)了，這也是國家對整個乘用車行業(yè)的第一要求，至于第二要求是什么，嗯，大家都知道的……

    扯遠了，說起現(xiàn)在的一汽，那日子可是相當?shù)钠鄳K，紅旗轎車被中央勒令停產(chǎn)了，生產(chǎn)了二十多年的老解放又被東風141沖擊的賣不動，老解放幾乎要將停車場給堆滿了，可就在這種情況下，老解放的生產(chǎn)線還不敢?！兆诱媸且嗫啾凭陀卸嗫啾啤?br/>
    在這種情況下，紅旗轎車還想要多線作戰(zhàn)？開什么玩笑！

    “我們一汽的情況不太好，就算我不說估計陳先生您也能看的出來，紅旗轎車方面，我們沒辦法投入多少資金，所以……”說到這里，陳守華忽然抬頭望著陳耕：“陳先生，我們合作吧？”

    “啥？！”陳耕懵了。

    是真的懵了：一汽邀請我與紅旗合作？！

    他深恐自己誤會了陳守華的意思，又怕自己是一廂情愿，皺著眉頭思索著設(shè)計是不是誤會了陳守華的意思。

    但陳耕這緊皺著眉頭苦苦思索動作，卻是讓陳守華誤會了，以為陳耕在思索著如何拒絕。

    這倒也不怪陳守華會這么想，實在是現(xiàn)在的紅旗轎車和一汽集團跟陳耕的AMC相比，在世界汽車制造工業(yè)體系內(nèi)的“江湖地位”不值一提，再看看紅旗轎車這破破爛爛的如同垃圾回收站一般的場面，人家想要拒絕也是正常的：既然是合作，強強合作才是正常的，哪有強弱合作的道理？