西廠也參加過投標(biāo),畢竟也設(shè)計(jì)生產(chǎn)過殲轟7,也是屬于有資質(zhì)了,但他們畢竟是搞轟炸機(jī)時(shí)間長(zhǎng),方案更加有著隱身轟炸機(jī)的風(fēng)格,作為戰(zhàn)斗機(jī)強(qiáng)調(diào)了高速性和全向隱身能力,為了在航母上起降,像F35一樣采用了升力風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),整個(gè)造型和X45A相似,采用了保形尾翼,內(nèi)部空間大,而陸地版本直接去掉了升力風(fēng)扇,海軍和空軍的人都放了光,而且由于結(jié)構(gòu)特點(diǎn),具有價(jià)格低,內(nèi)部空間大的特地點(diǎn)。南飛和西飛個(gè)有特點(diǎn)有明顯的優(yōu)點(diǎn)也有明顯的缺點(diǎn),由于4代機(jī)造價(jià)昂貴,導(dǎo)致??哲娧b備數(shù)量少,需要一種價(jià)格低,個(gè)頭小一些的戰(zhàn)斗機(jī),能夠有足夠數(shù)量的機(jī)種打雜什么,但又不能像F35設(shè)計(jì)的那么蠢,周工的壓力一下增大很多倍,這么搞下去連雞毛都沒有了,投標(biāo)方案連續(xù)優(yōu)化多次,自己頭發(fā)也跟著掉了很多,但為了項(xiàng)目還是拼吧!
聯(lián)合航電廠家開發(fā)J31H綜合航電系統(tǒng),代碼與設(shè)備很多是在J20項(xiàng)目做了開發(fā),成本工期有效降低:
綜合了機(jī)載相控陣?yán)走_(dá),通訊,導(dǎo)航和廣電分布孔徑系統(tǒng),整體架構(gòu)采用了分布式協(xié)同處理架構(gòu)。使得多傳感器協(xié)同探測(cè),多源信息融合能力。具備多平臺(tái)自組網(wǎng)的,能使每臺(tái)戰(zhàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超本機(jī)探測(cè)能力的、全戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能力
在任務(wù)系統(tǒng)軟件控制下的有源相控陣將能執(zhí)行電子戰(zhàn)功能,同時(shí)還將執(zhí)行部分通信、導(dǎo)航和識(shí)別的功能。 J31的紅外傳感器將采用通用設(shè)計(jì)的紅外探測(cè)和冷卻組件。所有關(guān)鍵電子系統(tǒng),其中包括綜合核心處理機(jī)大量采用通用模塊和貨架產(chǎn)品。在每個(gè)傳感器、系統(tǒng)和各顯示器之間的通信采用速度為高速的光纖總線。
雷達(dá)陣面擁有1200個(gè)發(fā)射/接收模塊,X波段, 具有空對(duì)地功能探測(cè)距離典型3平方米目標(biāo)230公里,并可以進(jìn)行合成孔徑雷達(dá)(SAR)狀態(tài)的高分辨率地圖測(cè)繪,也可以采用逆合成孔徑雷達(dá)(ISAR)技術(shù)對(duì)海上艦船進(jìn)行識(shí)別分類。在空對(duì)空工作方式,雷達(dá)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)指定空域的提示搜索、無源搜索和超視距、多目標(biāo)的搜索和跟蹤。由于雷達(dá)波束從一點(diǎn)到另外一點(diǎn)的移動(dòng)只需若干微秒的時(shí)間,所以雷達(dá)可以在一秒時(shí)間內(nèi)對(duì)同一目標(biāo)觀察多達(dá)30次。
電子戰(zhàn)子系統(tǒng)系統(tǒng)主要具有四大功能:第一,雷達(dá)告警。射頻信號(hào)分析、鑒別、跟蹤、工作模式識(shí)別和定位;第二,AA逼近告警。多措施對(duì)抗來襲導(dǎo)——彈;第三,戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知。幫助飛行員規(guī)劃航路,規(guī)避敵方雷達(dá);第四,“射頻一紅外”信號(hào)雙重監(jiān)視。電子戰(zhàn)天線孔徑分布在機(jī)身13個(gè)部位,其中每個(gè)水平尾翼后緣各1個(gè)、每個(gè)主翼前緣各3個(gè)、每個(gè)主翼后緣各1個(gè),垂直尾翼3個(gè)。這些孔徑都與機(jī)身進(jìn)行低輻射設(shè)計(jì)。綜合有源陣列電子天線掃描,集成了電子戰(zhàn)功能,具有雷達(dá)告警、雷達(dá)信號(hào)收集及分析,被動(dòng)式雷達(dá)信號(hào)定位和電子對(duì)抗能力等,執(zhí)行例如雷達(dá)信號(hào)搜集分析、電子支援等任務(wù)。系統(tǒng)的10個(gè)4波段低探測(cè)率共形天線單元被嵌入J31H主翼的前、后緣和尾翼的后緣之中,提供360°全向全頻段射頻信號(hào)監(jiān)視和收集功能。并200千米的距離上對(duì)敵方火控雷達(dá)進(jìn)行精確定位。
電子戰(zhàn)系統(tǒng)(被動(dòng)式傳感器)與有源電掃描陣列雷達(dá) (主動(dòng)傳感器)相配合工作,能在保證隱身狀態(tài)的前提下,顯著提高探測(cè)效果。一旦敵機(jī)打開射頻傳感器,就能捕捉到此電磁波輻射源,并對(duì)其進(jìn)行識(shí)別跟蹤、確定工作模式、并精確測(cè)定其雷達(dá)主波束入射方位角和俯仰角,以對(duì)其空間位置坐標(biāo)定位,為及J31H上的相控陣?yán)走_(dá)提供敵機(jī)的精確方位指示,這樣雷達(dá)就可以采用2*2度針狀窄波束對(duì)所指示的方向進(jìn)行精確掃描,能為戰(zhàn)斗機(jī)采取規(guī)避、機(jī)動(dòng)或與其他飛機(jī)協(xié)同干擾提供數(shù)據(jù)指令,同時(shí)能和飛機(jī)的光電傳感器系統(tǒng)和機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)深度無障礙合作,其機(jī)載傳感器能夠精準(zhǔn)跟蹤、分析、鑒別敵方雷達(dá)信號(hào),并能夠?qū)撤嚼走_(dá)進(jìn)行精確定位。
在分析鑒別雷達(dá)信號(hào)上采用了人工智能處理技術(shù),使用了卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)的改進(jìn)算法,經(jīng)過對(duì)大量的信號(hào)樣本學(xué)習(xí)與訓(xùn)練,該系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別未知雷達(dá)信號(hào)特征,并且能夠定位,交聯(lián)相控陣?yán)走_(dá),光電探測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別。
對(duì)于光傳感器的信息使用了基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的圖像識(shí)別算法,數(shù)據(jù)集可以在通過云端線升級(jí),并且通過AI邊緣計(jì)算芯片的對(duì)算法的支持,能夠識(shí)別各類空中,地面,水面目標(biāo)并且和相控陣?yán)走_(dá)進(jìn)行數(shù)據(jù)融合處理,能夠保證對(duì)各類目標(biāo)的99%的識(shí)別率,這套系統(tǒng)功能強(qiáng)大,能夠識(shí)別通過20公里,隱蔽狀態(tài)的坦克,裝甲車等目標(biāo),對(duì)高速飛行目標(biāo)能夠快速跟蹤識(shí)別,在實(shí)驗(yàn)中曾對(duì)105毫米彈丸進(jìn)行火炮定位。
基于北斗技術(shù)同時(shí)具備了多機(jī)的組成的虛擬雷達(dá)技術(shù)。
計(jì)算機(jī)系統(tǒng):J31H任務(wù)計(jì)算機(jī)和武器計(jì)算機(jī)均采用了國內(nèi)生產(chǎn)的多核CPU,GPU,,固態(tài)硬盤,國產(chǎn)的操作系統(tǒng),并在擴(kuò)展槽增加了專門的AI邊緣芯片,提高了人工智能算法運(yùn)行速度。
玻璃座艙:有兩臺(tái)24寸的超超窄邊拼接液晶顯示器組成,1920*1080分辨率,最高亮度達(dá)到600流明,可在陽光下顯示圖案,顯示內(nèi)容為傳感器、武器和飛機(jī)狀態(tài)數(shù)據(jù),以及戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境、戰(zhàn)術(shù)和安全信息。大范圍的戰(zhàn)術(shù)水平態(tài)勢(shì)可以全屏顯示,也可以在平面上分割成若干小窗口分別顯示不同的信息。采用兩種方式對(duì)系統(tǒng)功能進(jìn)行控制:一種是觸摸屏方式;另一種是通過設(shè)置在駕駛桿和油門桿上的各種開關(guān)和電位計(jì)旋鈕實(shí)現(xiàn)的(HOTAS),HUD取消了全息反射圖像的模式,直接使用了OLED透明液晶屏,屏幕可以透光,并且可以顯示信息圖案。
由于有人工智能芯片的支持,開發(fā)了具有前饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人工智能算法,通過超算中心模擬了大量的空戰(zhàn)樣本,使得改系統(tǒng)具有了一定的深度學(xué)習(xí)能力,具備了精確飛行空戰(zhàn),初步的自主空戰(zhàn)。
基于飛控一體化輔助著艦系統(tǒng)。
J31H機(jī)動(dòng)性并不突出,只是強(qiáng)于F35系列,弱于F22,但它的先進(jìn)之處在于玻璃座艙、光電跟蹤系統(tǒng)(EOTS)、光電分布式孔徑系統(tǒng)(EODAS)、相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)、HMDS頭盔顯示器系統(tǒng)、任務(wù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、戰(zhàn)機(jī)故障預(yù)測(cè)系統(tǒng),人工智能系統(tǒng),對(duì)于由于后發(fā)優(yōu)勢(shì),全面壓制F35系列,F(xiàn)15/16/18這些老家伙都不夠塞牙縫,面對(duì)F22近戰(zhàn),單挑不行,但打群架非常有優(yōu)勢(shì),但絕對(duì)不敢在J20A面前得瑟,對(duì)外則宣稱““除了激光炮,天下就沒有什么對(duì)手”。
201X年冬,周工主持了項(xiàng)目會(huì)議,這次參與項(xiàng)目部門很多,保密程度很高,大家會(huì)議之前,安檢,存放手機(jī)后,進(jìn)入會(huì)議,內(nèi)投影機(jī)播放著會(huì)議議程和主要內(nèi)容主講人是周工:“各位,這個(gè)項(xiàng)目對(duì)于我們北飛來說是打個(gè)翻身仗,外面都說我們是北霍伊,是的我們以前是靠蘇兩拐搞重型機(jī),在這個(gè)上面學(xué)到了很多我們以前想都不敢想的技術(shù),結(jié)果導(dǎo)致我們有些同志不敢邁開步子走路了,不管搞什么都是有蘇兩拐的影子,國內(nèi)現(xiàn)在航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈到了不敢想的程度,雖然我們是共和國長(zhǎng)子,但那是前輩在惡劣條件下艱苦奮斗的創(chuàng)造的成績(jī),現(xiàn)在我們條件比以前好了不知道多少輩了,所以 J31必須要搞出來,讓我們我們跳出來這個(gè)蘇系戰(zhàn)斗機(jī)的圈子,給我們自己爭(zhēng)一口氣!”大家先是沉默,然后一陣熱烈的掌聲。
“下面是我們項(xiàng)目執(zhí)行的組織架構(gòu),大家看屏幕”
為了保持項(xiàng)目進(jìn)程,北廠引入了結(jié)果為導(dǎo)向的項(xiàng)目管理方式,在周工主持下把研發(fā),結(jié)構(gòu),氣動(dòng),工藝,軟件,硬件,技術(shù)變更委員會(huì),技術(shù)評(píng)審專家,人事,預(yù)算,造價(jià),財(cái)務(wù),審計(jì)等諸多部分加入,優(yōu)化了很多設(shè)計(jì)制造流程。
“這是項(xiàng)目的執(zhí)行計(jì)劃:”
第一階段:立項(xiàng)階/產(chǎn)品需求規(guī)格書
第二階段: 總體設(shè)計(jì)方案書/產(chǎn)品設(shè)計(jì)說明書產(chǎn)品測(cè)試與驗(yàn)證計(jì)劃/工藝總體方案/裝備總體方案/初始物料清單/供應(yīng)商和物料選擇計(jì)劃
物料認(rèn)證計(jì)劃/采購決策
第三階段:子項(xiàng)目概要設(shè)計(jì)/總體設(shè)計(jì)/各子項(xiàng)目測(cè)試報(bào)告/目標(biāo)成本跟蹤
四階段:原型機(jī)制造/原型機(jī)測(cè)試報(bào)告
五階段:設(shè)計(jì)定型評(píng)審樣機(jī)驗(yàn)證,制造設(shè)備工藝的驗(yàn)證。
六階段:轉(zhuǎn)產(chǎn)評(píng)審包括,制造系統(tǒng)驗(yàn)證報(bào)告,量產(chǎn)檢查點(diǎn)確認(rèn)通知,財(cái)務(wù)狀況審計(jì)。
七階段:試生產(chǎn)
八階段:量產(chǎn)
會(huì)開了3天時(shí)間,把所有的管理與技術(shù)細(xì)節(jié)都交代了下去
由于J20在前面探路,很多都是貨架產(chǎn)品,不存在太多技術(shù)難點(diǎn),工藝設(shè)備都比較成熟,周工在整體項(xiàng)目把控上游刃有余,他是很討厭那種開大會(huì),拼加班的那種工作方式,所以一直把行政財(cái)務(wù)拉進(jìn)來控制工時(shí)。無論是研發(fā)和生產(chǎn),總工時(shí)數(shù)量是固定的,只有需求變化的時(shí)候才可以上浮,否則多余部分海軍是不給錢的,都是廠里自己倒貼,要是財(cái)務(wù)管理不嚴(yán)格這個(gè)就是筆糊涂仗,制度的保證讓項(xiàng)目進(jìn)程干脆利落,如行云流水,投標(biāo)時(shí)候忙,后面就是喝喝茶,看進(jìn)度,要資源,空的時(shí)候?qū)憣懨P字,然后考慮6代機(jī)的發(fā)展,現(xiàn)在國內(nèi)如發(fā)動(dòng)機(jī),材料,制造裝備已經(jīng)一個(gè)個(gè)突破,可以說到了戰(zhàn)斗機(jī)自由王國的境界,但這樣競(jìng)爭(zhēng)的就多了,以前的無人機(jī)就是個(gè)例子,現(xiàn)在是遍地開花狀態(tài),現(xiàn)在就北廠內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)都很激烈,不要說外面的幾個(gè)廠了,現(xiàn)在就是再忙,也要搞搞六代機(jī)的事情了,J31H就是讓團(tuán)隊(duì)得到歷練,航空業(yè)還是年輕人太多,熱情有余經(jīng)驗(yàn)還是欠缺的!
到第3年時(shí)間就J31H進(jìn)行了首飛,半年后J31C外貿(mào)型首飛,參加了多個(gè)航展,隱身,精致,科幻是J31C的賣點(diǎn),吸引了原來很多“米粉”鐵桿客戶,價(jià)格是F35的一半,沒有政治附加條件,甚至提供了融資服務(wù),中東石油富國參觀了實(shí)機(jī)后,直接100架的訂單。南亞某國咬著牙買12架,然后半年后在邊境沖突開胡,結(jié)果北廠的獎(jiǎng)金不斷上升,員工收入超過了北上廣的水平了,在18號(hào)艦靠岸之前周工又收到了50架訂單的好消息,當(dāng)時(shí)客戶是猶豫不決的,后來雙“A--A”行動(dòng),打消了最后的疑慮,這讓周工心情大好,在18號(hào)的榮譽(yù)室的留言區(qū),拿著毛筆寫了首詩,雖然韻律有些不通,把楷書寫的刀劈斧砍,氣勢(shì)磅礴,帶有盛唐之霸氣,學(xué)到楷書的真?zhèn)?,讓人過目難忘!
出東海
擎天巨艦巡東海,
蔽日銀翼凌黑鴉,
神盾長(zhǎng)纓熔鐵鏈,
瓦胡溫潤入中華