聽了林鵬這番論述，不僅僅是海陸總師露出欣賞之色，周周的人何嘗不是？當然了作為林鵬的領(lǐng)導(dǎo)，唐占文總師和吳長江副院長都很是滿意。
　　很快那邊的首飛準備工作就全部就緒了，激動人心的時候終于要到了。
　　此時的林鵬也把意識延伸到了這架空警2000的內(nèi)部，感受著它的每一個電子元件工作的狀態(tài)，機上數(shù)十名參試人員和機組成員，此時都在等著放飛的命令。
　　此時那架背著一個巨大圓盤的空警2000就成為了所有目光的焦點。
　　空警2000的身軀龐大，在整個試飛院，它是最大的，也是最重的，這次首飛很關(guān)鍵，機上還有幾十名參試的專家和工程師，絕對不容許出現(xiàn)差錯。
　　一切的準備工作，都是檢查了幾次，確認沒有問題了，才向指揮控制中心申請放飛。
　　試飛總指揮由試飛院副院長林建國擔(dān)任，他終于下達了放飛的命令。
　　這時候在一輛牽引車的牽引下，空警2000朝著跑道緩緩駛?cè)ァ?br/>　　如果是戰(zhàn)斗機或者運輸機轟炸機之類的飛機，也是可以靠自己的動力滑行到起飛位置的，但這架空警2000不同，它背上可是背著一個大盤子，稍有不慎就會出問題，所以用牽引車是最安全可靠的。
　　這也不是什么落后的表現(xiàn)。
　　遠遠的看起來，這架空警2000確實是夠大夠壯觀的，特別是它那世界最大的雷達天線罩，直徑十四米，相當于幾個機身的寬度了。
　　這么大一個雷達就只有兩片看起來不怎么粗壯的支架支撐著，真讓人擔(dān)心如果飛起來之后，這個盤子會不會從伊爾七六背上摔下來。
　　終于到達了起飛點，牽引車松開了飛機然后駛回去了。
　　這架空警2000預(yù)警機，機翼下吊掛的四臺渦扇發(fā)動機轉(zhuǎn)速加大了，向后噴射著高溫高壓的氣體，這架龐大的飛機，開始向前滑行起來。
　　所有人都緊緊盯著跑道上的空警2000，他們都想見證這一刻，代表著大國重器的國產(chǎn)預(yù)警機，這樣龐大的飛機起飛那一瞬間，該是何等的壯觀，何等的令人激動？
　　隨著空警2000不斷加速滑跑，所有人的一顆心都吊到了嗓子眼兒！特別是幾位總師，還有試飛院，軍方的領(lǐng)導(dǎo)們，都面露凝重之色，緊盯著跑道上的空警2000，這是改變未來空軍作戰(zhàn)體系和力量的一架飛機，它承載的重量有多大，誰都清楚。
　　林鵬倒還好得多，因為此時他的意識已經(jīng)延伸到這架空警2000飛機上了，這架飛機上的一切都在他的監(jiān)視之下，哪怕有一點的故障和問題，他甚至?xí)葯C上的數(shù)據(jù)監(jiān)控設(shè)備更早的發(fā)現(xiàn)。
　　跑道上，空警2000不斷加速，一千多米的滑跑距離，終于讓它抬頭了。
　　在這時候，所有的人都是把一顆心懸到了喉嚨，起飛的時候姿態(tài)保持很重要，因為加了一個大盤子，氣動特性變化大，雖然經(jīng)過了無數(shù)次風(fēng)洞試驗和計算機仿真模擬，但還是和真的飛行有區(qū)別。
　　此時機上的人也是一個個都呼吸緊促，他們可是坐在這架飛機上，要是出了事故，他們就完了。