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重生之第一財(cái)閥 48建設(shè)風(fēng)洞

秦小鵬還是感到有些可惜的,去年四月份時(shí)候,克萊斯勒把斗牛公司,也就是蘭博基尼品牌,買走了,才花了2520萬美刀的白菜價(jià)。
  這么一對(duì)比,法拉利還挺值錢的,還高出百分之三十價(jià)格收購,人家會(huì)不會(huì)覺得秦小鵬是個(gè)人傻錢多的主。
  秦小鵬也挺無奈的啊,菲亞特汽車公司早就虎視眈眈,也想白菜價(jià)奪得更多的法拉利股份。
  自己不高出百分之三十價(jià)格,還真不一定能讓對(duì)方心動(dòng),總而言之,此次入股法拉利汽車公司,還是相當(dāng)順利的。
  又一天,秦小鵬來到了法拉利公司,以注資的形式,再次獲得了百分之四十的股份,又花費(fèi)了4680萬美刀。
  自此秦小鵬擁有了法拉利百分之九十的股份,而皮耶羅法拉利只擁有百分之十,法拉利已經(jīng)是秦小鵬的囊中之物,他再次拿下一城。
  秦小鵬留下一個(gè)管理型克隆人,與兩家公司對(duì)接,去負(fù)責(zé)研究中心的建設(shè)運(yùn)營,和法拉利公司的監(jiān)督和一部分事務(wù)管理。
  然后他就帶著護(hù)衛(wèi)們,去了意國倫佐皮亞諾建筑工作室,找他是請(qǐng)這位倫佐皮亞諾建筑大師,去法拉利公司,設(shè)計(jì)并建設(shè)全新風(fēng)洞。
  這個(gè)倫佐皮亞諾何許人也?那可是出生于建筑商世家,參與過多個(gè)國際大型建筑項(xiàng)目,在世界享譽(yù)盛名,是當(dāng)代建筑大師之一。
  由他牽頭設(shè)計(jì)建設(shè)新型風(fēng)洞,想必沒什么問題。
  “先生,請(qǐng)問您找誰?”倫佐皮亞諾設(shè)計(jì)室的前臺(tái)小姐問道。
  “我和倫佐皮亞諾預(yù)約過了,我叫秦小鵬!
  “好的,秦小鵬先生,我?guī)ヒ妭愖羝喼Z先生!
  前臺(tái)小姐引領(lǐng)著走向一間辦公室,先敲門進(jìn)入了辦公室。
  “倫佐皮亞諾先生,秦小鵬先生到了!
  “嗯,請(qǐng)他們進(jìn)來!
  “先生請(qǐng)進(jìn)!
  道了一聲謝,帶了一個(gè)護(hù)衛(wèi)進(jìn)了這間辦公室。
  “你好,我是倫佐皮亞諾!
  “你好,我是p.c汽車公司的執(zhí)行董事秦小鵬!
  “當(dāng)當(dāng)當(dāng)...”
  還是前臺(tái)那個(gè)小姐,送來了兩杯咖啡,
  “thankyou!”
  前臺(tái)小姐沒有說話,放下后,微笑關(guān)門離開。
  “先生,你今天來是想讓我設(shè)計(jì)建設(shè)什么建筑物?”
  外國人做生意,顯然性格都是直來直去,不像華夏人愛打太極,秦小鵬倒也樂于如此,不浪費(fèi)時(shí)間。
  “我是想請(qǐng)倫佐皮亞諾先生幫忙,設(shè)計(jì)建設(shè)一個(gè)新型風(fēng)洞,建設(shè)要求在這里,您看一下!
  說完,一旁的護(hù)衛(wèi)便拿出了一張紙,遞給了倫佐皮亞諾。
  “最高模擬速度能接近250公里時(shí)速1:2模型的測試工作?
  還可以進(jìn)行最高模擬時(shí)速為150公里每小時(shí)的1:1實(shí)車測試?”
  倫佐皮亞諾一邊看,一邊思考,又一邊自言自語道。
  “怎么樣?您能設(shè)計(jì)建造出來嗎?”
  “很有難度,我沒有什么太大把握,你要求建設(shè)的風(fēng)洞是做f1測試用的?”
  “沒錯(cuò),我們p.c汽車公司入股了法拉利公司,這個(gè)風(fēng)洞就是為法拉利f1賽車專門建造出來的全新風(fēng)洞!
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