這件事上飛標根本就是存在重大的疏漏，如果瞿星最后真的因為這么個可笑的理由檢查不了，飛標肯定要背鍋，但是是誰的問題現(xiàn)在也不是最重要的，最重要的是找個訓練箱子。
　　訓練箱子里有三個ipad，高空航圖，特殊飛行程序，備用的紙質航圖，以及快速檢查單，正常檢查單，還有一些簡令卡?？湛停ㄒ舻挠柧毾渥幼匀皇遣灰粯拥?，但是波音的訓練箱子就是可以通用的。畢竟，藍天航空不存在波音777或者波音787這類重型飛機。
　　慶幸的是，藍天航空的主力還是波音，人數(shù)較多，如果能找到這兩天有模擬機訓練的機組，或許可以借用一下。那么現(xiàn)在的問題就成了怎么找合適的可以借的人！
　　瞿星這個模擬機改裝的檢查并不是按照正常的一月一出的流程排出來的。正常的模擬機訓練計劃一般是提前一個月出來，有些特殊的至少也會有提前半個月。每次發(fā)布模擬機計劃，會將當月所有的訓練計劃都發(fā)給訓練人員，只有出現(xiàn)訓練計劃改動，比如時間改動，人員改動，訓練類型改動，才只會發(fā)改動的部分給相應的人員。
　　像瞿星這種情況，徐清都懷疑是不是周一的模擬機其實一開始不是安排給瞿星檢查的，可能因為什么急事臨時取消了，才送了個順水人情給瞿星。
　　這么一來，發(fā)給瞿星的模擬機計劃就只有他這一組的信息，他也看不到同時間段的有哪些機組在訓練。
　　這就相當惱人了！
　　不過，徐清至少給瞿星提供了一個解決事情的辦法。瞿星當即就跟徐清說自己先去找最近的模擬機計劃，火急火燎地就掛斷了電話。
　　掛了電話，徐清心里還是有些擔心。波音的規(guī)模雖然大，但是年前的計劃排得本來就不多，瞿星就算能找到計劃，很可能也會找不到適配的機組。
　　這一次，飛標的人真是狠狠地擺了瞿星一道。
　　這事兒最后估計還是要看天意！
　　不對！
　　徐清腦海里忽然想起昨天跟史京東拉西扯時候，史京說過他下周在飛安有復訓，就是不知道與史京同組的副駕駛有沒有拿箱子呢？
　　也不發(fā)微信了，直接查了史京的班，發(fā)現(xiàn)他才剛落地。昨晚史京并沒有在t市過夜，而是連夜飛回了z市，這樣公司就可以不用負責旅客的安置費了。不過，因為執(zhí)勤期拉得太長了，但是因為安排了休息，按照規(guī)定史京是還可以飛回來的，不過考慮到機組的休息問題，公司最后還是決定讓機組在z市休息一晚再回來。徐清查史京班的時候，剛靠橋十來分鐘，估計也就剛下完客。
　　徐清直接撥通了史京的號碼，沒幾秒史京那邊就接了。
　　“師兄，你下周是不是在飛安復訓??？”徐清開門見山地問道。
　　“對啊，周三開始，怎么了？”
　　“周三！”周三的話，有些副駕駛會選擇周一或者周二再去領箱子，形勢看起來有些不妙。
　　“師兄，跟你搭組的副駕駛是誰??？”徐清打算先去聯(lián)系那個副駕駛。
　　“等一下啊，我再看看計劃！”雖然不知道徐清到底在搞什么鬼，不過，史京還是開始翻郵件，當時他就粗略掃了眼計劃，根本沒留意一起的是誰。