黑油是顏常武的杰作，是一種帶有強烈氣味的黑色油液，叫做雜酚油，煤干餾時的產(chǎn)物。
煤干餾是煤化工的重要過程之一。指煤在隔絕空氣條件下加熱、分解，生成焦炭（或半焦）、煤焦油、粗苯、煤氣等產(chǎn)物的過程。
臺南有煤礦，顏常武有煤干餾的知識面，他需要焦炭去煉鐵，而煤干餾得出的煤焦油則含有大量的雜酚油，可作防腐劑之用，然后將煤焦油添加上膠狀物的如松膠樹脂以增加粘性，還混以毛發(fā)，可涂于船身的接口處，而船板則直接用煤焦油和樹脂涂抹，作為防生物涂層，能夠抵抗船蛆的侵蝕。
而新船的船底木，則直接浸泡在黑油里，讓船木吃夠油，下水后能夠頂比較長的時間。
顏常武看著工人們的工作，表示滿意！
他問同行的顏府管事顏十三：“所發(fā)下來的春節(jié)利是，都發(fā)足了嗎？”
顏十三恭聲道：“都核實過了，正確無誤，雇工們感謝督軍大人的恩賜！”
家天下，顏府中有一個小機構(gòu)，叫做“監(jiān)察室”，由顏府管事、家丁充當(dāng)，專門檢查發(fā)錢情況，比方說軍隊發(fā)餉，官府發(fā)糧，凡是公家、顏府發(fā)出的賞賜和糧餉，還有民眾賣給官方的東西，他們專門負責(zé)去核實，不對的話，就找當(dāng)事人算賬。
目前這套機制還不錯，監(jiān)察室的人辦差得力，因為萬一辦砸了，以他們“家仆”的身份，顏常武可以將他們給杖斃了！
再說咱是海盜，海盜最喜歡的方式是請人到龍宮作客，敢欺瞞勞資，自然怪勞資不得。
在明朝，懲治不聽話的家仆還真不是件事，家主打傷、打殘家仆時官府根本不在意，就算殺死家仆，只要勢力夠大，官府最多意思意思，在天高皇帝遠的東南府，顏常武想懲罰誰，那誰叫天不應(yīng)，叫地不靈。
但家仆們毋需擔(dān)心與害怕，顏常武獎罰分明，獎勵必有緣由，處罰必有原因，他不喜怒無常，殺罰由心，而是講究證據(jù)。
家仆們的待遇豐厚，并且有上升的管道，只要在府內(nèi)做事，做久了，顏常武會擇優(yōu)把他們外派到行政中心任職、參軍、做生意、管莊園和工廠等等，他們會得到進修陪訓(xùn)，以適應(yīng)新的位置，這是寫進家規(guī)里的！
人人有奔頭，個個不想干壞事。
……
船塢區(qū)有兩座船塢，除了北港三號，還有二艘小艘船只擠進了另一座船塢里維護維修。
擁有干船塢的海軍，可以通過水線以下的外殼進行定期檢查維修，就一支船隊的長期規(guī)劃來說，很關(guān)鍵的一點就是要安排好干船塢修理船舶，船舶造得好，再加上定期維修，可以安全使用50年或者更多年限（不是時刻浸在水中有時會封存上十幾年才再次入水），造得不好加上保養(yǎng)不好的船只幾年就垮了，尤其被船蛆侵蝕的船搞得不好三個月就解體了。
在船塢方面顏常武居然成為世界老二，連荷蘭、法國的公認(rèn)航海強國都比不上他�。ㄓ嗽�1495年就修建了干船塢，法國人直到18世紀(jì)才開放了第一個干船塢，瑞典是1724年、丹麥?zhǔn)?739年、美國則是1833年）
那么在沒有干船塢前諸國的保養(yǎng)船只，如財大氣粗的荷蘭人甚至連船帶貨一起送給貨主，又或者直接拖上岸作保養(yǎng)，忒夠麻煩。
……
到過了北港的船塢，顏常武馬不停蹄，直奔高雄船廠！
確切的是馬車不停蹄，他也騎馬，但在統(tǒng)治區(qū)內(nèi)，來去各地都搭馬車，采取了西式的四輪大馬車（能夠自由轉(zhuǎn)向的那種），此時已經(jīng)有了防震彈簧片，裝在馬車上，十分舒服，邊跑馬連休息，多好！