艾肯只是稍微地掃了一眼跟他同時上場的方慶，他表現(xiàn)的非常鎮(zhèn)靜，在面對上站冠軍時他毫不慌張，這次他顯得胸有成竹，也正好對應了葉安所說的他有些異常。
　　因為是中途出發(fā)，就不可能再從起點處慢慢的加速，而是直接從維修區(qū)前面的空地直接開進比賽內(nèi)，方慶的手中又一次出汗，他現(xiàn)在才明白一局的成績好壞都不能決定下一場的表現(xiàn)。
　　而在其他普通車手的眼里來看方慶的技術檔次上升了不少，對于和艾肯的比賽他們自然也是滿懷期待，強強對決這不正是吃瓜群眾最喜歡看的嘛。
　　排位賽沒有觀眾，來自同為參賽選手的歡呼給方慶帶來的壓力是巨大的，鉆進車內(nèi)的時候來方向盤都差點沒握住，他也搞不清楚自己跑了這么場為啥還是沒辦法抑制自己的情緒。
　　等決定好出發(fā)給裁判打個手勢就行，屬于方慶自己的那塊計時器就會開始轉(zhuǎn)動起來，這次起步階段還好，速度保持在一個較高的水平，這點他是從葉安那里學來的。
　　艾肯的維修區(qū)比較靠前，依舊還是在方慶前方出發(fā)，排位賽可不管你上站名次的，規(guī)則真的是有些變化無常，現(xiàn)在場上還有12輛車，其中白丞遲遲未下場，看來他不是很滿意自己的表現(xiàn)。
　　三橋陽的話今天竟然沒有出現(xiàn)，這樣一來他的發(fā)車位順序直接就屬于最末，這甲田究竟在搞什么幺蛾子。
　　賽場上作為最后出場的方慶和艾肯加足了馬力，六分鐘也就跟卡爾一樣五六圈的節(jié)奏，這對艾肯來說相當正常不過，反觀方慶他可是有些吃力不討好。
　　其余同還在排位的車手車輛磨損或多或少都會有一些，性能的下降讓他們無以能對抗這兩人，甚至有的人直接選擇結(jié)束排位，還有的人放慢了速度。
　　方慶正好就期待著沒有其他人來干擾他與艾肯的比拼，他只需要把其他人當作偶爾移動的站樁就行，這樣的話加速時就不用太過于擔心是否會造成事故，也能更沉著冷靜。
　　在跑完一圈后，方慶以為可能追不上艾肯，但賽場上是瞬息萬變的，艾肯奇怪的在彎道處剎車，然后慢慢的將車轉(zhuǎn)了180度，這是準備逆行駕駛嘛。
　　當艾肯的車頭在前方等待著方慶的時候，他有些摸不著頭腦，難不成艾肯那家伙想要讓兩輛車發(fā)生碰撞嘛，賽事組察覺到情況有些不對勁，不過并沒有吹響警告的哨聲。
　　說好的排位比賽現(xiàn)在要演變成互相對撞嘛，就像兩個牛仔那樣的充滿殺氣的對立著，不過賽車的結(jié)果往往是兩敗俱傷，要是一方能存活下來只能說他運氣還不錯。
　　方慶下意識的也進行剎車，全場氣氛漸漸凝固起來，兩輛車這么對立著誰都沒有輕易的往前走動，發(fā)動機還是在轉(zhuǎn)動，只是沒有說要向前開動的意思。
　　賽事組在用旗子示意兩位不要干擾比賽，工作人員也開始慢慢向前，就大家都以為只是故障問題的時候，葉安大聲的呼喊著，“小心！”
　　艾肯的后兩輪胎在草地上不停的刨坑，他在玩命的提速，發(fā)動機轟動的聲音讓整個車殼都有些震動，他這賽車改裝的真是奇特，當草坪被輪胎蹭的差不多啦，他準備發(fā)動，這過程也就幾秒的時間。
　　方慶也不可能就乖乖的等待著被撞，他也開始全力的加速，只要在迎面撞上的那一瞬間扭動下車頭就沒問題，他有點后悔自己不該就這么直接停下來的，要是超車剛剛早就把他甩掉了。