集裝箱賽道有數(shù)十個(gè)短道和數(shù)十個(gè)間隔區(qū)域，每個(gè)短道也不過(guò)幾十米的長(zhǎng)度，從理論上講在沒(méi)過(guò)短道一半的時(shí)候就要加速，要不然很難飛躍過(guò)去，而現(xiàn)在方慶好像飛過(guò)頭啦。
　　起步速度的失誤造成了全場(chǎng)其余選手的恐慌，在下一個(gè)短道上還有一輛豐田剛剛渡過(guò)第一次飛躍的坎，這下他又要擔(dān)心后方飛過(guò)來(lái)的方慶不會(huì)撞到他。
　　方慶此時(shí)的心跳的都快蹦了出來(lái)，突然的加速造成的慣性就算剎車也來(lái)不及，在經(jīng)過(guò)斜坡的助推后他在空中與集裝箱大約有幾米的距離，他勉強(qiáng)的將車速降下來(lái)，等待著落下去的結(jié)果，臉色已經(jīng)慘白。
　　江北臉上有些震驚，等方慶的車輛在下落的時(shí)候，他也著手加速，雖然不像方慶那樣瘋狂，但是理智性的加速往往是更加危險(xiǎn)的，他也忽略掉飛過(guò)去著落點(diǎn)在哪的問(wèn)題。
　　目前場(chǎng)上最快的選手已經(jīng)領(lǐng)先四個(gè)短道，沒(méi)有強(qiáng)大的心理抗壓能力是很難繼續(xù)下去的，大部分選手每過(guò)一個(gè)短道都要在原地猶豫幾分鐘，看來(lái)煎熬的滋味確實(shí)不太好受。
　　在第二個(gè)短道的那輛車自覺(jué)的往前加速避免后方的危險(xiǎn)，方慶此時(shí)的話運(yùn)氣也太不濟(jì)了，車輛的突然失靈就要在要觸地的那一刻，他用力的扭動(dòng)方向盤向右，因?yàn)槟壳暗妮喿映蚴窍蜃蟮摹?br/>　　碼頭上的那些觀眾大多都是些富二代，這么愚蠢的比賽是誰(shuí)想出來(lái)的，他們一驚一乍的，也是挺讓人無(wú)語(yǔ)的。
　　隨著場(chǎng)內(nèi)尖叫聲的此起彼伏，方慶的手也被打滑一下，就在車身即將滑下去的時(shí)候，江北直接從他的車上飛過(guò)去，方慶因?yàn)槭ъ`反而是在向后退，這樣的話江北的車尾碰上方慶的車頭。
　　危機(jī)就這樣陰差陽(yáng)錯(cuò)的解除，誰(shuí)也不敢相信，方慶已經(jīng)懸空的后兩輪子岌岌可危，被江北的車尾這么一砸車頭將車直接給砸回賽場(chǎng)上，激烈的火花揚(yáng)起，方慶現(xiàn)在的狀態(tài)是成前尾后頭。
　　江北也是被差點(diǎn)把魂給震出來(lái)，他現(xiàn)在很想去罵方慶那小子，這么玩的話幾條命都不夠用，不過(guò)他看到方慶還需要調(diào)轉(zhuǎn)車頭這是他的優(yōu)勢(shì)，連忙的加速直接往第三個(gè)短道過(guò)去。
　　三分鐘的時(shí)間也到了，第七組也該出發(fā)啦，這里調(diào)轉(zhuǎn)方向簡(jiǎn)直是如履薄冰，如果不能短時(shí)間轉(zhuǎn)回去，那結(jié)果就是被別人撞下去，而當(dāng)方慶試著將車輛橫著時(shí)已經(jīng)占了一大半的寬度。
　　方慶為了不給后方的選手造成麻煩，試著將兩個(gè)后車輪自主的懸空，這樣利用較高的加速度一氣呵成直接飛到第三個(gè)短道，風(fēng)險(xiǎn)自然也會(huì)大大提高。
　　第七組選手已經(jīng)差不多快要嘗試飛躍，方慶可不像個(gè)木頭一樣在原地想，必須得拿出點(diǎn)實(shí)際行動(dòng)，在往后退車的時(shí)候由于慣性懸空的面積比預(yù)想大了一點(diǎn)，在車輛即將翻下去的時(shí)候猛然的加速。
　　后方的車輛果然不是什么善茬，趁著方慶這個(gè)空檔突然的加大馬力就是想要撞翻他，不過(guò)等他飛到第二過(guò)道的時(shí)候聰明反被聰明誤，方慶加速起來(lái)的動(dòng)力強(qiáng)勁，直接將他反撞出去。
　　這是全場(chǎng)首輛被攻擊而出局的跑車，這些選手大多數(shù)都是跑地下黑賽的，其手段如此辛辣也是挺符合他們作風(fēng)的，從高空處落下讓特制的氣墊被燙化，巨大的響聲傳來(lái)。