空軍部隊一般有個不成文的規(guī)定，不論哪個單位發(fā)生飛行事故，都會在全空軍范圍內(nèi)開展停飛安全整頓，視飛行事故的嚴(yán)重程度，以及事故認(rèn)定的責(zé)任，確定整頓內(nèi)容和整頓時間的長短。
　　j團(tuán)的這次飛行事故，震動了空軍首長，連軍委首長都較為關(guān)切，空軍飛行安全局的事故調(diào)查組當(dāng)晚就進(jìn)駐了中江機(jī)場。
　　事故飛機(jī)的履歷文件資料、當(dāng)事機(jī)組人員的機(jī)務(wù)工作日記，當(dāng)日飛行準(zhǔn)備會的記錄、飛行計劃表、犧牲飛行員的體檢本、塔臺指揮錄音等，所有與事故有關(guān)的登記本、書面資料、音像資料全部被封存，移交事故調(diào)查組接管。
　　作為事故單位的s師，這次的安全整頓力度也是前所未有的。
　　q團(tuán)機(jī)務(wù)二中隊俱樂部。
　　“這段時間，都給我老實點，正課時間嚴(yán)禁任何人到主干道。午休、晚上時，沒什么重要的事，都給我老老實實呆在宿舍，學(xué)法規(guī)，記筆記、寫對照檢查。出了這個樓門口，都給我整理好軍容！還有，各房間內(nèi)務(wù)、室內(nèi)外衛(wèi)生都給我隨時保持好，誰要是在這個時候給我冒泡，那就別怪我不客氣……”
　　指導(dǎo)員郭永利嚴(yán)厲地宣讀著整頓期間的各項要求。
　　方林幾乎親眼目睹了這次飛行事故的整個過程，事后又聽說了這次事故現(xiàn)場的慘烈：飛機(jī)基本爆炸解體，前艙飛行員被炸得粉身碎骨，后艙飛行員身體還留在座椅上，頭顱卻被甩出艙外。
　　這樣慘烈的場景，并不亞于老高給自己講述的那次撞山事故。
　　老高講述的畢竟是十幾年前的事，而這次就發(fā)在“眼前”，爆炸聲可聞、硝煙可見，這起一等飛行事故對于方林的沖擊也是無比巨大的。
　　飛行安全，是戰(zhàn)友的生命！是國家的巨額財產(chǎn)！是戰(zhàn)斗力！
　　這句話，對于方林來講，從此不再是口號，而是刻在了心里、刻到了骨子里！
　　幾天后，事故調(diào)查的結(jié)果出來了：飛行員在做鐘式機(jī)動的特技時，尾沖高度不夠，導(dǎo)致飛機(jī)改平時，機(jī)尾擦地，引起爆炸，發(fā)生一等飛行事故。
　　大禮堂布置得莊嚴(yán)肅穆，主席臺上兩位烈士遺像居中擺放，全體官兵脫帽默立，傷心欲絕的家屬、泣不成聲的孩子，讓空曠的禮堂內(nèi)充滿了悲慟。
　　參加追悼會的方林，雙目盈淚，心中宛若有千鈞重壓，甚至有點喘不過氣來，正如老高所說，很難受，可能好幾天都過不來。
　　此后的數(shù)天，各單位都開始自下而上，對照條令法規(guī)、對照規(guī)章制度、對照規(guī)程要求，舉一反三，全面查找自身和本單位在維護(hù)保障中、在日常生活學(xué)習(xí)中存在的問題和安全隱患，并逐條逐項制定整改措施，明確整改時限、確定責(zé)任人。
　　師里、團(tuán)里也相繼集中開展了針對性的政治教育和安全教育宣講，以期落實上級的指示要求：盡快解決士氣問題，恢復(fù)正常飛行訓(xùn)練！
　　十幾天的整頓工作接近尾聲，這天晚點名后，心中兀自有些沉重的方林，約了鐘志勇到操場散散步、聊聊天。