第144章艦隊(duì)歸來的契機(jī)（第二更，求訂閱）
　　
　　歡樂時光總是短暫，由于客機(jī)即將到來的緣故，一行人只能在山頂上乘坐救援直升機(jī)離開。
　　
　　臨別之際，這些孩子還依依不舍看著下方的建筑設(shè)施，以及半山腰無人管理的蘋果園。
　　
　　盡管只是處荒廢許久的山頭，但在他們心中，卻是末日以來最難忘的時光。
　　
　　同樣對沈叢飛跟夏維來說，也是最放松的時候。
　　
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　　救援直升機(jī)沒有飛回監(jiān)獄改造的聚集地，而是直接前往附近一處高速公路。
　　
　　由于監(jiān)獄附近的環(huán)境，沒有機(jī)場。
　　
　　所以，之前在跟聚集地首領(lǐng)的商量下，他們想到了一個地方。
　　
　　高速公路。
　　
　　據(jù)對方所說，這是一條雙向八車道的平坦道路。
　　
　　首先以高速公路的標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)，算上路面地基在內(nèi)，有將近1米的厚度。
　　
　　對于客機(jī)降落時的地面強(qiáng)度要求，這個條件無疑是滿足的。
　　
　　其次就是寬度問題。
　　
　　雙向八車道的寬度，按標(biāo)準(zhǔn)單車道3.75米的尺寸，兩側(cè)緊急停車帶3.5米左右，外加道路中間1米寬的隔離帶。
　　
　　差不多有近40米的總寬，這對于展翼35米左右的民航客機(jī)來說，絕對夠用。
　　
　　但問題是如果就這樣在道路中央降落，客機(jī)前輪必定會壓在隔離帶上。
　　
　　所以方法行不通。
　　
　　只能選擇另一種方法。
　　
　　那就是單側(cè)車道降落，這個方法或許可行。
　　
　　因?yàn)闆Q定飛機(jī)降落的問題，并不是飛機(jī)翼展長度，飛機(jī)降落時翼展是可以延伸出道路外面的。
　　
　　所以，能決定客機(jī)是否能夠降落的關(guān)鍵。
　　
　　而是在于這架民航客機(jī)的兩個后輪，它們之間的輪間距。
　　
　　根據(jù)避難所那邊提供的客機(jī)信息，這個輪間距尺寸為5.5米左右的樣子。
　　
　　以雙向八車道的高速公路，單側(cè)車道有近20米的寬度，足以容納下客機(jī)的輪間距。
　　
　　也就是說，這架飛來的客機(jī)，在單側(cè)車道上，只要不出問題是可以進(jìn)行降落的。
　　
　　可終歸不是專門的機(jī)場跑道，危險性同樣存在。
　　
　　但眼下畢竟是末日環(huán)境，沒有那么多合適的條件給人發(fā)揮。
　　
　　所有人都必須適應(yīng)各種各樣的變化。
　　
　　想到這里時，沈叢飛已經(jīng)能從救援直升機(jī)的機(jī)艙里，看到那架客機(jī)飛在高速公路上降落的場景。
　　
　　有驚無險。
　　
　　那架民航客機(jī)，成功降落，在路面上滑行一段距離后，才緩緩?fù)Ｏ隆?br/>　　
　　高速公路外，聚集地幸存者們看到這一幕，連忙跑過去排隊(duì)準(zhǔn)備登機(jī)。
　　
　　因?yàn)樘崆罢f過，所以他們都沒帶多少行禮，只帶上最重要的。
　　
　　當(dāng)然，易燃易爆武器之類的東西，也都被收繳了。
　　
　　上機(jī)前都不準(zhǔn)攜帶。
　　
　　看著最后落地的女老師，跟幾名孤兒登機(jī)后，沈叢飛等人也用民航客機(jī)捎帶來的油箱，給兩架直升機(jī)的油箱灌滿。
　　
　　目送民航客機(jī)離開，他們也乘坐武裝直升機(jī)跟救援直升機(jī)原路返回，但比客機(jī)要慢。
　　
　　等回到避難所時，不止沈叢飛等人的救援小組飛回來。
　　
　　還有分別前往另外兩個聚集地的救援小組，也陸續(xù)在避難所外的機(jī)場降落。
　　
　　從客機(jī)跟運(yùn)輸機(jī)上，大批幸存者看著一架架飛機(jī)，以及廣闊的機(jī)場。
　　
　　觸景生情，忍不住落淚，回憶起了末日前的繁華。
　　
　　接下來，避難所這邊的車隊(duì)，打算將這些幸存者送到海軍基地那邊，進(jìn)行重新建設(shè)。
　　
　　幾個救援小組還要繼續(xù)營救其他原住民，以及外來者，也就是遇險的玩家。
　　
　　但在就他們準(zhǔn)備行動時，卻有人找上了門。