聽到他問，小史解釋說，六號院小區(qū)主要的問題有兩個。一是菜販子擺攤設點；二是汽車亂停亂放。
　　菜販子可以讓城市管理局來管，可是因為販子實在太多，管不過來，一管說不定會引起激烈的沖突。而且，正如你說這是開放式小區(qū)，你來抓吧，人家一哄而散，跑得到處都是，逮誰？
　　至于汽車亂停亂放，122也沒辦法，這里不是道路，不屬于他們的管轄范圍。如果來貼單罰款扣分，那才是笑話，你跑人小區(qū)去執(zhí)法，怕是要被人告的。
　　確實，最好的辦法是找物業(yè)公司入駐，弄個圍墻圈起來，二十四小時保安巡邏，進出大院刷卡，問題就徹底解決了。
　　但是的但是……現(xiàn)在市里出了個政策，所有的物業(yè)公司必須有資質(zhì)認證，必須規(guī)范，而且公司必須要達到一定規(guī)模，軟、硬件都必須跟上，才能經(jīng)營?，F(xiàn)在我市符合資質(zhì)的物業(yè)公司根本就沒幾家，正忙著接手各大小區(qū)和樓盤，根本就忙不過來。估計在今年之內(nèi)，他們對牛角壩六號也沒什么興趣。
　　宋輕云很意外：“咦，還有這種說法？”
　　小宋繼續(xù)解釋。
　　原來，以前本市的物業(yè)管理相當混亂，對于物業(yè)公司的資質(zhì)也沒有什么要求。
　　最近十年，隨著城市化的進一步發(fā)展，w市的城市居民人口急劇膨脹。就拿住城區(qū)的城關鎮(zhèn)，也就是現(xiàn)在的城關街道來說吧，十年前只有四萬多人口，現(xiàn)在竟然過了十萬，幾乎相當于一個山區(qū)縣的總?cè)丝凇?br/>　　至于前進街道，十年前也只一條獨街?，F(xiàn)在城區(qū)直接和城關街道連成一片，人口過三萬。
　　時代變了。
　　人多就有商機，其中物業(yè)管理更是朝陽產(chǎn)業(yè)。
　　這活兒其實挺簡單的，你圈一塊地，向居民收取物業(yè)費，負責小區(qū)治安、環(huán)境維護、幫著處理日常事務。以一個一千戶的小區(qū)來計算，每月一兩百塊的物業(yè)費，加一塊兒就是幾十萬。開了保安工資和日常維護費用，怎么也有幾萬塊利潤，且不費什么精神。
　　只要手頭有幾個小區(qū)，那真是坐著數(shù)錢。
　　正因為這樣，這幾年各式物業(yè)公司如雨后春筍般成立，資質(zhì)也是良莠不齊。
　　不少公司索性就是草臺班子，幾個人湊一塊兒就敢上馬。他們只負責收錢，至于為住戶服務什么的，誰管呀！
　　物業(yè)公司是一方面，住戶那邊的素質(zhì)也各不相同。不少人拖欠物業(yè)費或者提出不合理要求。
　　漸漸地，雙方的矛盾越積越深，終于到了不可調(diào)和的地步。
　　特別是去年，不少小區(qū)就出了許多糟心事，什么因為住戶長期拖欠物業(yè)費被物業(yè)告上法庭、業(yè)主把保安打了，保安把業(yè)主打了、業(yè)主委員會把物業(yè)給攆走了、業(yè)主委員會的人自己掐起來打市長熱線要說法、物業(yè)公司采取打折的方式提前收了業(yè)主兩年物業(yè)費然后卷款潛逃……
　　層出不窮，此起彼伏，已經(jīng)成了一大社會問題。
　　市里一研究，得出結(jié)論，問題的根源是前一段時間物業(yè)公司無序野蠻生長，以至市場上的物業(yè)公司絕大多數(shù)都管理混亂，缺少專業(yè)精神。
　　有鑒于此刻，市里制訂了嚴格的市場準入標準。