當(dāng)天下午，墨窮就在海上了。
　　他的小船破開海面，以每秒十米的速度航行。
　　這已經(jīng)是很克制的速度了，但比起別人的船，依舊是極快。
　　快到兩邊的白浪飛濺出三米多高，留下長長的軌跡。
　　整個小船，就在這急速下前進(jìn)，墨窮通過改裝的氣閥，向密閉的艙內(nèi)吹氣。
　　氣體被困于艙內(nèi)，推動著小船前進(jìn)，和飛行服的氣囊一個原理。
　　想剎車，直接把氣閥打開，放氣就是了。
　　氣體的目標(biāo)，是墨窮在目的地方向上，找了個地標(biāo)建筑。
　　想更改方向，重新吹一口氣就是了。
　　原本墨窮還試了試在船前面掛個旗子，自己畫點(diǎn)圖案作為靶心，讓空氣去射。
　　妄圖實(shí)現(xiàn)氣體推進(jìn)船體，船體帶動旗幟，兩者同步前進(jìn)的操作。
　　要知道，墨窮的箭，絕對命中，躲不了，但可以拖延。只要以同樣的速度，或更快地速度逃離就行了。
　　可遺憾的是，這種同步狀態(tài)，并不能實(shí)現(xiàn)。
　　他的箭不會和落點(diǎn)玩同步拉鋸游戲，如果落點(diǎn)靠自己的力量遠(yuǎn)離還沒事，但若靠著箭的推動，保持同步。
　　那么箭會判斷自己到不了目標(biāo)，繼而直接無視一些規(guī)律過去。
　　墻壁之所以會阻撓它，也是因?yàn)殡姶帕?，于是箭直接無視了墻壁所有分子的電磁力碰撞，仿若幽靈般穿過了合金墻壁，猶如發(fā)生了量子隧穿事件。
　　當(dāng)真是完全無法阻攔的箭，被他的箭盯上，除非以實(shí)力逃竄，或硬抗以外，一切阻攔它的行為，都是在送。
　　封閉艙體看似阻攔它了，但它推動者船前進(jìn)，實(shí)際并沒有停下到達(dá)目的地的腳步。
　　“四下無人，加速！”
　　墨窮重新吹了一口氣，就見船猛地一個加速，以每秒三十米的速度沖刺。
　　這個速度下，兩邊激起的巨浪，接近七米之高。
　　墨窮躲在上層駕駛艙，倒是沒有淋到水。
　　但這動靜太大了，猶如蛟龍出海。
　　一路上，只要他看到了別的船只，就立刻放掉空氣，減緩速度。
　　無人之后，就又立刻加速。
　　一般情況下，他不會選擇潛水，因?yàn)闈撍苈闊?br/>　　首先要自己先下海找個落點(diǎn)，然后鉆進(jìn)底艙，讓船體下潛到一定深度。
　　再利用特制的排氣閥向外噴氣，有了這么個路徑連通，密閉空間里的氣體就會鉆了出去，直奔地底，而水不會鉆進(jìn)來。
　　之后關(guān)閉排氣閥，繼續(xù)吹氣，選中遠(yuǎn)處的一個目標(biāo)，讓船在海水下潛行。
　　速度還不能快，潛行最多只能維持五米每秒的速度。
　　否則不用撞擊什么，光是水的沖擊力，就足以把他的小船擊碎。
　　所以，為了能長時(shí)間加速，墨窮的航道并非沿著最短路線，反而故意繞遠(yuǎn)路。
　　先繞到公海，然后一路南下，最后再繞回菲國東北海域。
　　……
　　夜晚，墨窮拉閘放氣，打開了船自身的發(fā)動機(jī)，讓它維持著預(yù)計(jì)方向正常航行。
　　白天趕路，晚上就不必了，該睡覺還是要睡覺。
　　他不敢睡覺的時(shí)候還用這種非主流方式航行，甚至還要讓艙室保持通風(fēng)，以免睡夢中呼吸亂沖船只。
　　墨窮正熟睡著，在凌晨時(shí)分，一艘三層大型游艇，從他的預(yù)計(jì)航道上經(jīng)過。
　　“嘭！”
　　那大型游艇正撞上墨窮小船的側(cè)面，墨窮的小船在這大船面前，不堪一擊。
　　這一撞之下，墨窮的船頓時(shí)甲板扭曲，底艙漏水，幾塊金屬板破裂拋飛。
　　墨窮被巨大的動靜震動，在艙內(nèi)連續(xù)翻滾幾圈撞上墻壁。
　　“臥槽……”
　　墨窮當(dāng)即驚醒，看著大量的海水從破裂的側(cè)面涌入，急忙把關(guān)鍵的幾個儀器抱住，用防水袋裝好。
　　這時(shí)水越涌越多，整艘船在快速下沉。
　　一般人，這個時(shí)候肯定嚇得爬出艙室，先逃出去再說，否則被卷入海底，水性再好都可能死。
　　但墨窮倒是不虛，他忙著收拾貴重的儀器。
　　船壞了沒事，他照樣有辦法開。但儀器就不行了，尤其是那臺空氣壓縮機(jī)，可以很方便地給他的氧氣管沖壓空氣的，沒了這個，他基本上只能潛水一個小時(shí)。
　　還有g(shù)ps，這些沒了，他拿什么接收定位？
　　“喂！這船有人嗎？”墨窮突然聽到外面有個女人大喊。
　　緊接著又有另一個男人的聲音說道：“這么久沒人出來，說不定是空船，是哪里的船飄走了，被風(fēng)刮到了這里?！?br/>　　“亂說，哪有船被風(fēng)浪刮到太平洋還不沉的？”又有人說道。
　　“誰會用這么小的船開到這里？”
　　“有些極限運(yùn)動的，能駕駛帆船橫跨太平洋呢?！?br/>　　大船的甲板上，趴著八個人，有男有女。