往下挖掘三米三的地基，預(yù)留地下人防共識的建造空間。盡管李全斌以豐富的海邊建屋經(jīng)驗告訴李路，沒有必要挖這么深的地基，更沒必要修筑一共二十二根承重柱，但李路依然要求這么做了。
　　對總高度為十二米、長度一百米、寬度三十三米的生產(chǎn)車間來說，二十二根橫截面積為80公分乘以80公分的粗壯的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)承重柱，足以支撐起十幾層的高樓，在此則顯得嚴(yán)重過剩。
　　李全斌不知道李路的想法，既然雇主要求這么做，那就這么做，他相信，這個生產(chǎn)車間的建筑成本，有一大半要砸在地基和這二十二根承重柱上。
　　嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼f，李路應(yīng)當(dāng)聘請地質(zhì)相關(guān)的事業(yè)部門對建筑所在的位置進行檢測，以證明土質(zhì)條件適合建造工廠。只是，李路對紅星拖拉機廠所在的這一塊大荒地很了解，地質(zhì)條件非常過硬，因此可以節(jié)省掉這一個步驟。
　　沒有工程機械的情況下，十幾名工人忙碌起來，他們當(dāng)中有好幾位具有修建大型水庫的經(jīng)驗，李路擔(dān)心的地質(zhì)小問題會被隨手就處理了。
　　下這么大成本搞地基和承重柱，李路考慮到的是臺風(fēng)。這里是港灣西段南側(cè)，如果臺風(fēng)從陸港市區(qū)正面登陸，廠房會有一半的面是正對臺風(fēng)的，地基不穩(wěn)會有相當(dāng)大的隱患。
　　陸港是臺風(fēng)多發(fā)地區(qū)，夏季漫長，雷雨多，強陣風(fēng)多，臨海工廠不得不考慮這些因素。
　　除了生產(chǎn)車間之外，場地的平整，水電的布置，通勤道路的走向，包括碼頭的整修，這些都統(tǒng)統(tǒng)的放到了后面。李路最迫切的要求是，紅星拖拉機廠不能長期的存在于紙面上，它起碼得是一個看得見摸得著并且確實有生產(chǎn)車間的那么一個廠子。
　　李路向李耀華交代了需要重點注意的方面，便匆匆忙忙的驅(qū)車返回光明廠。他是項目組的翻譯，目前來看只有他能夠暢通無阻的和韋德進行溝通，他不在，項目組的工作無疑會受到影響。
　　亞洲虎項目是重點計劃，之于光明廠，之于李路本人，該項目的重要性在當(dāng)前都是空前的。
　　另一個時空夭折的老虎，決不能在這個時空再夭折。
　　因為美方拒絕提供120毫米口徑滑膛炮這個事情，這兩天李路想了很多。對于當(dāng)前的國防軍來說，由先進技術(shù)集成研制出來的主戰(zhàn)坦克并非最好的選擇，原因很簡單——沒錢買。
　　當(dāng)前國防軍最需要的是成熟可靠可以大批量裝備部隊的高性價坦克。
　　搭載105毫米線膛炮的亞洲虎主要針對外貿(mào)，而國防軍自用的型號，在技術(shù)水平層面，勢必會比外貿(mào)型號的要低一些，還是那個原因——沒錢買。哪怕裝備同等水平的新坦克，也許數(shù)量也不會太多。
　　整個大環(huán)境如此，李路縱然再有本事，也無法短時間內(nèi)改變現(xiàn)狀?，F(xiàn)階段的主要任務(wù)是先壯大自身力量，然后才有資本去談?wù)衽d民族軍工。
　　高層重視的情況下，克萊斯勒防務(wù)公司的技術(shù)團隊到達光明廠的第二天，就馬上開始了具體的研究工作。裴磊事先有充分的準(zhǔn)備，一些前期的研究工作已經(jīng)做了個七七八八，就等著克萊斯特防務(wù)公司的人到位。因此，前期的工作開展得很順利。
　　廠里得知李路的英語很熟練，讓他正式擔(dān)任韋德的翻譯，因此李路能夠接觸到項目組最核心的技術(shù)資料以及相關(guān)的信息。這對他來說是個很好的機會。牛軍主要是跟著裴磊，保證裴磊和克萊斯特的團隊能夠很好的進行溝通。
　　鄭東云一直跟著項目組，廠辦整個機關(guān)的大管家，自然是要派人跟著項目組，隨時的協(xié)調(diào)解決技術(shù)之外的事情。廠里下了死命令，項目組的要求必須無條件全部滿足，必要的時候可以先落實再補辦手續(xù)。大開綠燈給予特權(quán)的情況下，具體負(fù)責(zé)這件事情的鄭東云的地位也就水漲船高。
　　至少在外方技術(shù)團隊離開之前，他絕對是廠辦除了正副主任之外，最有權(quán)力的那個人。
　　他有意無意的往裴磊身邊湊，跟著裴磊也是合規(guī)矩的，裴磊是項目組中方技術(shù)負(fù)責(zé)人嘛，但他的目的不在裴磊身上，而是在牛軍身上。