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帝國(guó)海權(quán) 第80章 玩車(chē)就叫土豪,那玩船的呢

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  閱艦式結(jié)束后又過(guò)了一周,索爾茲伯里到底還是忽悠住了議會(huì),《英德薩摩亞-非洲條約》被英國(guó)議會(huì)通過(guò),俾斯麥和索爾茲伯里相互交換了條約文件。而在索爾茲伯里的刻意宣揚(yáng)下,英國(guó)媒體對(duì)于拿到了東非的多個(gè)重要區(qū)域,并且得到了德國(guó)在烏干達(dá)問(wèn)題上的支持以及在東非不再擴(kuò)張的承諾大加贊賞,而且對(duì)政府宣布的修建連接開(kāi)羅和開(kāi)普敦的鐵路所能帶來(lái)的巨大前景而感到振奮。
  而德國(guó)人換到手的尼日利亞和英屬新幾內(nèi)亞在面積上占了便宜這件事被有意識(shí)的忽略了。不過(guò)就算知道了,在索爾茲伯里有意識(shí)的宣傳下,英國(guó)的民眾們也會(huì)因?yàn)?c鐵路的修建而忽視的。同樣在約亨的授意下,德國(guó)在英國(guó)的海外報(bào)紙則大談特談德國(guó)人對(duì)英德兩國(guó)友好所作出的讓步和貢獻(xiàn)。一時(shí)間英德關(guān)系持續(xù)升溫,而索爾茲伯里艦德國(guó)人如此配合,自己的民間支持率持續(xù)升高,也是極為高興。于是約亨順勢(shì)拿到了澳大利亞西部和北部進(jìn)行勘探、采礦的特許。
  條約完成后,德皇一家乘坐霍亨佐倫號(hào)在泰晤士河口與威廉國(guó)王號(hào)會(huì)和,然后返回德國(guó)?;貒?guó)之后皇室同樣受到了熱烈的歡迎和極高的贊譽(yù),畢竟在這次交換中德國(guó)人在面積上占了便宜,相比于在印象中一直貧瘠的東非,發(fā)展迅速的喀麥隆在德國(guó)人心中一直是塊寶地,相鄰的尼日利亞想來(lái)也不會(huì)太差,而且英國(guó)人曾在這里發(fā)展過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間,基礎(chǔ)條件也更好,對(duì)于渴望更多發(fā)財(cái)機(jī)會(huì)的德國(guó)人來(lái)說(shuō)自然認(rèn)為是賺了。因此取得了這樣外交勝利的德皇一家自然也受到民眾的贊譽(yù),而簽署了條約的俾斯麥也獲得了巨大的聲望。
  約亨回到柏林沒(méi)多久,就接到了戴姆勒帶來(lái)了好消息,ds1有了第一個(gè)訂單。訂單來(lái)自美國(guó),訂購(gòu)者是那個(gè)鼎鼎大名的鋼鐵大王安德魯·卡內(nèi)基,這位鋼鐵制造商顯然對(duì)汽車(chē)這種由鋼鐵構(gòu)成的精密機(jī)械很感興趣。對(duì)此戴姆勒十分重視,所以前來(lái)詢問(wèn)約亨的意見(jiàn)。
  約亨于是指示到:“既然卡內(nèi)基先生愿意購(gòu)買(mǎi)世界上最貴的汽車(chē),自然我們也要給他最好的服務(wù)。不要回電報(bào),寫(xiě)信回復(fù)他,首先表示對(duì)他選擇我們產(chǎn)品的謝意,然后告訴他我們會(huì)盡全力為他打造最出色的產(chǎn)品,然后向他表示歉意,告訴他因?yàn)榧夹g(shù)原因他需要等上3個(gè)月。信要用火漆封上,然后在火漆上印上我們公司的標(biāo)志。不要通過(guò)郵遞,派一位設(shè)計(jì)師,親去詢問(wèn)卡內(nèi)基先生的喜好,然后按照他的喜好為他打造車(chē)內(nèi)裝潢。既然我們號(hào)稱定制,那么自然要有定制的樣子,然后給設(shè)計(jì)師先生配一個(gè)隨從,要顯出設(shè)計(jì)師的身份和能力,信件由隨從親手送上。兩人和卡內(nèi)基先生見(jiàn)面時(shí)都必須身穿能夠配的上我們的產(chǎn)品的行頭,然后在領(lǐng)口別上有我們公司標(biāo)志的胸針。總之要體現(xiàn)出制造出世界上最豪華汽車(chē)的廠家的品味。”
  想了想后,約亨又對(duì)戴勒姆說(shuō)到:“ds1已經(jīng)放出話去,年產(chǎn)量不過(guò)12輛,因此實(shí)際上只是在做口碑。并不能帶來(lái)多高的經(jīng)濟(jì)效益,主要?jiǎng)?chuàng)收的產(chǎn)品還是低端車(chē)型。但是這并不代表高端車(chē)我們就不做了。讓邁巴赫繼續(xù)提高4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,然后開(kāi)發(fā)簡(jiǎn)配非定制版的高端車(chē)型,價(jià)格可以定為2500英鎊,作為給上層人士但是又得不到ds1的人的選擇。這個(gè)車(chē)型的生產(chǎn)數(shù)量你可以自己把握,既不要讓市場(chǎng)上出現(xiàn)太多,也不要數(shù)量太少而產(chǎn)生不了多高的效益?!?br/>  送走了戴勒姆,約亨開(kāi)始得意了起來(lái),通過(guò)皇室來(lái)打廣告效果果然不錯(cuò),對(duì)比當(dāng)年本茨開(kāi)發(fā)的高端車(chē)型“維克托得亞”3870馬克都成為滯銷(xiāo)品,這款20萬(wàn)馬克的ds1賣(mài)出了第一輛開(kāi)出了一個(gè)好頭。約亨于是開(kāi)始展望未來(lái)bmw開(kāi)始占領(lǐng)歐洲汽車(chē)市場(chǎng),然后再向大洋彼岸進(jìn)發(fā)的美好前景。
  想到了向大洋彼岸銷(xiāo)售汽車(chē),約亨又想到了航運(yùn)。在閱艦式期間,舅舅愛(ài)德華帶著德皇一家參觀了以武裝商船身份參加的白星公司新郵輪條頓人號(hào),正是在條頓人號(hào)上,愛(ài)德華對(duì)腓特烈三世了要不要在英國(guó)訂購(gòu)皇家游艇的那些話。當(dāng)然腓特烈三世和約亨都不會(huì)像歷史上威廉二世參觀條頓人號(hào)時(shí)那樣對(duì)陪同參觀的德國(guó)官員說(shuō):“we-must-h(huán)ave-some-of-these!”。不過(guò)促進(jìn)德國(guó)航運(yùn)業(yè)的發(fā)展,建造大型商用船舶的想法德皇父子倒是想到了一塊去了。所以約亨提出自己出錢(qián)建造一艘符合德國(guó)皇室身份的大型游艇,并且以此為契機(jī)推動(dòng)德國(guó)航運(yùn)業(yè)同樣開(kāi)始建造大型船舶的提案得到了腓特烈三世的同意。不過(guò)現(xiàn)在想想和英國(guó)人在郵輪領(lǐng)域進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)似乎并不是那么的符合德國(guó)的需求。
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