“東方9763,上高度標(biāo)準(zhǔn)氣壓5400,飛cc531?!?br/> “上標(biāo)壓5400,飛cc531,東方9763!”
“東方9763,你是決定重新進(jìn)近還是備降?”進(jìn)近問(wèn)道。
“我們先在cc531上盤(pán)旋吧,看看情況,我們帶的燃油足夠。”
“好,東方9763開(kāi)始盤(pán)旋報(bào)?!?br/> “盤(pán)旋報(bào),東方9763!”
“藍(lán)天9661,下高度3900,現(xiàn)在可以右轉(zhuǎn)嗎?”
“下3900,可以右轉(zhuǎn)?!边@次是史京回答的。
“藍(lán)天9661,右轉(zhuǎn)航向180?!?br/> “航向180,藍(lán)天9661!”史京復(fù)誦之后,頓了一下,問(wèn)道:“東方的兄弟,下面是什么情況???”
“云高沒(méi)問(wèn)題,但是雨太大,在接近跑道上空時(shí)就看不見(jiàn)了。”東方的機(jī)組提醒道。
“謝謝!”
徐清他們?cè)谙碌?900的時(shí)候,逐漸退出雨云,雖說(shuō)依然不時(shí)穿過(guò)一些零碎的雨云,引發(fā)短暫的劇烈顛簸,可比起剛才持續(xù)性的強(qiáng)烈顛簸要好上太多,
即便是離開(kāi)了成片的雨云,雨水并沒(méi)有減少。徐清甚至無(wú)法通過(guò)風(fēng)擋看到外面的情況。
飛機(jī)在3900改平之后,進(jìn)近頻率接著轉(zhuǎn)到塔臺(tái)頻率。
“藍(lán)天9661,下高度3300,修正海壓1019!”塔臺(tái)指揮。
“下高度3300,修正海壓1019,藍(lán)天9661!”一副回答:“請(qǐng)問(wèn)現(xiàn)在本場(chǎng)天氣如何?”
“現(xiàn)在本場(chǎng)220/08的風(fēng),少云003,中雨。前面兩架飛機(jī)一個(gè)落地了,一個(gè)復(fù)飛了?!彼_(tái)很貼心,把前機(jī)的落地情況也報(bào)告出來(lái)了。
“中雨啊,那符合標(biāo)準(zhǔn)了。少云003,沒(méi)想到云高還向好了!”史京笑道,一如剛才東方的機(jī)組所說(shuō),云高確實(shí)不用過(guò)多擔(dān)心了,現(xiàn)在更需要擔(dān)心的是雨水。
公司對(duì)于降雨天氣的規(guī)定是白天大雨,晚上中雨,z市現(xiàn)在的降水條件是沒(méi)問(wèn)題的。
“藍(lán)天9661,可以建立20r盲降,盲降報(bào)!”
“20r盲降,盲降報(bào)!”
飛機(jī)在截獲下滑之后,開(kāi)始隨著下滑道下降。
一副報(bào)告截獲下滑道之后就跟塔臺(tái)報(bào)告盲降。塔臺(tái)立刻給予同意落地的指令。同時(shí)提醒徐清他們注意建立目視參考,把握復(fù)飛時(shí)機(jī)。
飛機(jī)在下降的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)遇到團(tuán)狀獨(dú)立的云。
這種云是相當(dāng)玄學(xué)的,有時(shí)候整個(gè)下滑道都是好好的,一到?jīng)Q斷以下,飄過(guò)來(lái)一片云,就算這朵云再小,只要鉆進(jìn)去后,失去目視參考,就要立即復(fù)飛。
所以,飛行員有時(shí)候會(huì)遇到這么一個(gè)尷尬的情況。
在進(jìn)去云朵而失去目視參考決定復(fù)飛之后。飛機(jī)因?yàn)閼T性和推力增加需要一定時(shí)間的原因,飛機(jī)會(huì)稍微掉一點(diǎn)兒高度。就是這么一點(diǎn)兒高度,飛行員又能建立目視參考了,但是復(fù)飛已經(jīng)喊出來(lái),只能眼睜睜地看著跑道而繼續(xù)復(fù)飛。
史京就是擔(dān)心這種小云團(tuán)干擾他的落地。
不僅如此,史京同時(shí)申請(qǐng)復(fù)飛的話,保持一邊然后左轉(zhuǎn)上高度。
關(guān)于申請(qǐng)新的復(fù)飛方向,史京還有點(diǎn)兒擔(dān)心有影響。因?yàn)閺膭偛艝|方聯(lián)系進(jìn)近來(lái)看,他們還是按照標(biāo)準(zhǔn)復(fù)飛程序的??墒牵麖睦走_(dá)上來(lái)看,右側(cè)還是有點(diǎn)兒危險(xiǎn)性的,不想冒風(fēng)險(xiǎn)。